Først kradsede de Rusland-farverne af holdets Formel 1-racer, og nu har Haas-teamet også valgt at stikke den russiske kører, Nikita Mazepin, en fyreseddel.
Det oplyser holdet på twitter.
- Ligesom resten af Formel 1-verdenen er teamet chokeret og trist over invasionen af Ukraine. Vi ønsker en hurtig og fredelig afslutning på konflikten, skriver Haas med henvisning til Ruslands invasion.
Samtidig har Formel 1-holdet med øjeblikkelig virkning opsagt sponsorsamarbejdet med den russiske gødningsproducent, Uralkali, der delvist ejes af Mazepins far, Dimitri Mazepin.
Formelt set måtte Nikita Mazepin gerne have fortsat, efter Det Internationale Motorsporsforbund, FIA, fredag meddelte, at russere kunne køre videre, dog under neutralt flag.
Derfor mener den 23-årige racerkører også, at Haas går imod forbundets anbefalinger.
- Jeg er meget skuffet over at høre, at min Formel 1-kontrakt er revet over, skriver Nikita Mazepin på Twitter.
Russeren gjorde sit indtog i Formel 1 i 2021, da han - med faderens store pengepung - var med til at skubbe danske Kevin Magnussen og Romain Grosjean ud af bilerne hos Haas.
Siden har Mazepin været makker med Mick Schumacher, søn af legendariske Michael Schumacher. Succesen har dog været svær at få øje på.
Den logiske løsning på situationen
Selvom FIA lod døren stå på klem for Nikita Mazepin, har andre dele af motorsport klart og tydeligt sagt fra.
Det Engelske Motorsportsforbund boykottede eksempelvis tidligere på ugen russiske og belarusiske kørere, hvilket ville forhindre Mazepin i at stille til start ved det britiske grandprix på Silverstone i juli.
Fronterne er siden kun blevet tydeligere trukket op, og derfor var Haas' brud med Mazepin også den logiske udgang, mener Peter Nygaard, der er Formel 1-journalist.
Det gælder både med tanke på situationen mellem Ukraine og Rusland, men også i forhold til relationerne indbyrdes hos Haas.
- Forholdet mellem Mazepin, faderens firma og Haas har aldrig været noget lykkeligt ægteskab. Allerede sidste år var der en masse ballade, siger Nygaard.
Han kalder det i stedet et 'fornuftsægteskab'. Amerikanerne hos Haas manglede penge, og dem havde russerne i overflod.
Den nye Formel 1-sæson begynder 20. marts, hvilket betyder, at Haas har små 15 dage til at besætte et af de mest attraktive sæder i motorsport. Det er dog sværere, end det lyder, understreger Peter Nygaard.
- Haas står i en dum situation og deres reservekører, Pietro Fittipaldi, er ikke nogen langtidsløsning. De skal ud og finde en ny, og han skal samtidig have en masse penge, fordi hullerne efter russerne skal lukkes. Det kræver en check i en vis størrelsesorden, siger Peter Nygaard.
Haas har endnu ikke meldt ud, hvem der afløser Nikita Mazepin.