Nu langer Arriva ud efter regeringens lovforslag om transportøransvar, som Folketinget stemmer om i dag.

Lovforslaget vil betyde, at trafikselskaber fremover bliver tvunget til at tjekke id og visum på sine passagerer, som rejser over grænsen fra eksempelvis Tyskland til Danmark.

Men Arriva mener ikke, at det er en opgave for selskabets medarbejdere.

- Det er en politimæssig opgave, for de har uddannelsen til det. Vores medarbejdere er ikke uddannede til at vurdere om et stykke legitimationspapir er sandt eller falsk, siger pressemedarbejder Morten Nissum Larsen.

Arriva kører mellem Flensborg og Sønderborg med buslinje 110, og så har selskabet også en togrute, der går fra Nieböll til Esbjerg.

Loven om det såkaldte transportøransvar vil dog kun træde i kraft, hvis Danmark indfører midlertidig grænsekontrol.

Også Scandlines og DSB har i sine høringssvar til Udlændinge-, Integrations- og Boligudvalget kritiseret lovforslaget. DSB overvejer midlertidigt at standse togtrafikken, som går uden for Danmarks grænser.

Hvis lovforslaget bliver vedtaget og udmøntet, vil DSB derfor være nødsaget til at indlede en dialog med Transport -og Bygningsministeret og DSB's kontraktparter i Sverige og Tyskland om midlertidigt at indstille den grænseoverskridende trafik, skriver DSB i sit høringssvar.

Og det er også et skridt, som Arriva nu overvejer at tage.

- Vi har ikke besluttet det endnu, men vi vil ikke afvise, at det kan blive konsekvensen, hvis vi bliver pålagt det her ansvar, siger pressemedarbejder Morten Nissum Larsen.

Kritikken fra trafikselskaberne har ikke fået Dansk Folkeparti, De Konservative eller Socialdemokraterne til at ændre holdning. Alle tre partier vil stadig stemme for lovforslaget, oplyser de til DR Nyheder.