Kineserne hungrer efter elbiler. Sidste år blev der solgt 351.000 elbiler i Kina, men allerede i 2025 vil den kinesiske regering have et salg på syv millioner elbiler om året.
Nu har den amerikanske elbilproducent Tesla lavet en aftale med Shanghais regering om at bygge en elbilfabrik i byens frihandelzone. Det skriver Wall Street Journal.
Tesla vil med aftalen kunne sænke udgifterne til produktionen, selvom de sandsynligvis ikke slipper for en importafgift.
Elon Musk, der er direktør i Tesla, har tidligere sagt, at Tesla kan sænke priserne med en tredjedel i Kina ved at undgå fragtomkostninger og importafgifter, hvis man kan producere elbilerne i landet.
I 2016 solgte Tesla elbiler for over seks milliarder kroner i Kina, hvilket svarer til cirka 15 procent elbilproducentens omsætning. Med aftalen vil Tesla kunne få en bedre vilkår på verdens største marked for elbiler.
Stor satsning på elbiler i Kina
Aftalen kommer efter, at den kinesiske regering meddelte i september, at de vil have alle bilfabrikanter i landet til at producere elbiler fra 2019.
En af grundene til, at man fra kinesisk side vælge at forfølge elbiler som transportmiddel, er, at Kinas byer drukner i forurening fra almindelige benzin- og dieselbiler.
Men endnu en grund er også, at Kina i høj grad er afhængig af udenlandsk olie. Elbiler er skridt på vejen til at blive mere energi-uafhængig.
Denne omvæltning håber mange bilproducenter verden over - inklusiv Tesla - at være en del af, da Kina er det største marked for elbiler.