I den nærmeste fremtid kan du som Formel 1-seer blive mødt at flere racere på banerne rundt omkring i verden.

Præsidenten for Det Internationale Motorsports Forbund (FIA), Mohammed Ben Sulayem, indikerer nemlig på det kraftigste, at der er planer om at indlemme et eller flere hold til det nuværende felt, der består af 10 teams.

På sin personlige Twitter-konto skriver præsidenten, at der snarest vil blive lanceret en såkaldt interesse-tilkendegivelsesproces for potentielle selskaber, der er interesserede i at bygge et nyt team. Her får de mulige teams og ejere mulighed for at præsentere deres projekter og visioner over for FIA.

DR Sportens Formel 1-ekspert, Peter Nygaard, hilser idéen velkommen, især når han læser nyheden med rød-hvide briller på. For jo flere teams, desto større chancer er der for, at Danmark kan beholde sin plads i feltet, fortæller han.

- Kommer der et hold til, så er der pludselig to pladser mere, som en dansker kan være en kandidat til. Vi har Kevin Magnussen i feltet nu og forhåbentligt mange år fremover.

- I en forhandlingssituation vil Kevin pludselig stå noget bedre, da han ville have andre muligheder end Haas. Han kan presse sit team til at give ham den helt rigtige kontrakt, fordi der pludselig er noget konkurrence for Haas. For i det nuværende felt har Kevin svært ved at se andre alternativer, siger Peter Nygaard.

Godt nyt for Frederik Vesti

Udover Kevin Magnussen er der især ét dansk talent, som Formel 1-eksperten nævner som en mulig vinder af en udvidelse af Formel 1-feltet.

20-årige Frederik Vesti, der kører Formel 2, har været på manges læber i miljøet de seneste år, og derfor ville en udvidelse også øge den unge danskers chancer for et sæde i Formel 1 i den nærmeste fremtid.

- Vesti er absolut en Formel 1-kandidat til 2024. Der er bare ikke nogen pladser til ham lige pt. Kommer der et nyt hold, eller endda to i den nærmeste fremtid, jamen så siger det sig selv, at det gør chancen for endnu en dansker i Formel 1 meget større, siger Peter Nygaard.

Der er dog et aber dabei, når det kommer til unge kørere som Vesti, påpeger eksperten. Juniorkørerne er bundet op omkring specifikke programmer – Vesti er under et Mercedes-program. Og det kan være en dealbreaker.

- Hvis det nye team kommer ind med Mercedes-motorer, så er chancerne rigtig gode for Vesti. Men hvis det nye hold har motorer fra eksempelvis Ferrari, som har deres egne junior-programmer, så er chancen for Vesti mindre. Så der er flere faktorer i det.

- Men igen må jeg understrege. Det er kun positivt for danskerne, hvis der kommer flere teams. De får simpelthen en større chance, siger han.

Gode nyheder for danske Formel 1-entusiaster.

Og også gode nyheder for det amerikanske team Andretti, der de seneste sæsoner har været det bedste bud på et nyt team i Formel 1. Peter Nygaard stemmer i omkring, at Team Andretti er det mest konkrete hold i øjeblikket, da det også er en familie, der har erfaring fra Formel 1.

- Det ville være et godt team at få med, siger Peter Nygaard.

Formel 1-feltet er ikke med på udvidelse

Det er de resterende 10 hold i feltet bare ikke enige i.

For de vil nødigt have flere teams med i feltet. Det har ejerne fra de forskellige hold tidligere udtalt, og DR Sportens Formel 1-ekspert er da heller ikke i tvivl om, at de resterende teams håber på, at der ikke kommer en udvidelse.

- Tv-kontrakterne vil ikke blive større, selvom der kommer flere teams med. For hver gang, der kommer et team med, vil de andre holds indtægter falde med 10 procent. Lige nu er holdene velfunderede, og i alt den tid, jeg har fulgt med i Formel 1, er det første gang, at det er så stabilt.

- Kommer der nye hold til, kan der komme udfordringer. Når de får den del af kagen, som de får nu, kan de drive holdet fint. Men får de pludselig 10 procent mindre, kan det blive noget sværere, siger han.

Det virker dog ikke til, at FIA og præsidenten lytter til de nuværende 10 hold. For det ligner mere og mere et realistisk scenarie, at der snart kommer minimum et nyt hold ind i Formel 1-feltet.

I øjeblikket er der en enormt stor interesse for Formel 1 med mange udsolgte løb. Og det ville også være en fjer i hatten for den nyvalgte præsident, hvis der kommer et nyt Formel 1-hold, da det sjældent sker, fortæller Peter Nygaard.

Haas er det eneste hold i dette årtusinde, der er kommet med, da de blev indlemmet i 2016 - og som har overlevet.

Derudover nævner Peter Nygaard endnu en grund til, hvorfor FIA-præsidenten gerne vil udvide.

- Der er en risiko for, at der pludseligt er nogle hold, der trækker sig. Red Bulls chef døde for nyligt, og han ejede to teams. Hvor længe synes den nye arving, at det er sjovt at blive i Formel 1?

- Hvad med Team Haas, hvor ejeren kører teamet med egen formue? Mange teams er afhængige af enkeltpersoner, og det er ikke et solidt grundlag at drive sporten på. Så derfor er det også interessant for præsidenten at udvide feltet, siger han.

Hvornår tror du, det er realistisk med et nyt hold – eller endda to?

- Jeg tror ikke, det bliver næste år. Det virker for urealistisk. Det bliver tidligst i 2025, mest realistisk i 2026, siger han.