Der skal nogle point på kontoen, hvis Kevin Magnusssens holdkammerat, Mick Schumacher, skal beholde sit sæde hos Formel 1-holdet Haas til næste sæson.

En kontant, men ærlig melding fra holdejeren Gene Haas.

Den 23-årige tyske Formel 1-kører har blot høstet 12 point fordelt hen over 18 grandprix'er, og det er langt fra nok, fortæller holdejeren til nyhedsbureauet AP.

Særligt fordi Mick Schumacher er kørt galt og har totalsmadret flere biler i løbet af sæsonen.

- Jeg tror, Mick har et stort potentiale, men du ved, han koster en formue, og han har ødelagt mange biler, der har kostet os mange penge, som vi bare ikke har, siger Gene Haas.

Kevin Magnussens makker ligger i skrivende stund på 16. pladsen i den samlede Formel 1-stilling, mens danskeren er at finde to pladser højere oppe.

Blot ti point adskiller de to holdkammerater i stillingen, men det er helhedsbilledet, der får Haas-ejeren til at klø sig i hovedbunden og overveje at sætte en ny kører bag rattet.

- Hvis han til gengæld giver os nogle point eller hedder Max Verstappen (regerende verdensmester, red.) og ødelægger biler, så tager vi os af det. Men når han er bagerst, og han ødelægger biler, er det meget svært, siger Gene Haas.

Det er da heller ikke nogen billig omgang at skulle lægge ud for Mick Schumacher, når han har ødelagt en bil, som han gjorde i Monacos grandprix.

Køretøjerne i verdens hurtigste racerløb koster nemlig knaster, fortæller DR Sportens Formel 1-ekspert, Peter Nygaard.

Et helt præcist tal kan han ikke give, men da der skal bruges penge på alt fra materialer til research, er 250 millioner kroner per bil hver sæson et sandsynligt estimat, fortæller han.

Og særligt for et hold som Haas, der ligger i bunden af Formel 1-fødekæden, er det derfor ikke bare et nemt greb i lommen, når en af teamets biler totalskades.

- Det gør da lidt mere ondt på et lille team som Haas med et begrænset budget.

- Du kan ikke regne ud, hvad Schumachers udgifter har været, men de har helt sikkert været høje, for han har revet to biler midt over, siger Peter Nygaard.

Andre står klar til at tage over

Derfor forstår Formel 1-eksperten godt, at det amerikanske hold overvejer at hente en ny kører ind til næste sæson.

- Det er også det rigtige, tror jeg. Haas får fra næste sæson en ny sponsor, som giver dem et større budget, og derfor skal de have to kørere, der giver dem point hver gang. Og det har Schumacher ikke vist, at han kan, siger Peter Nygaard.

Kevin Magnussen har haft en bedre pointhøst end sin tyske makker, og danskerens præstationer vil muligvis blive bedre af at få en ny holdkammerat, fortæller Peter Nygaard.

- Kevin kørte allerbedst, da han blev presset meget af Romain Grossjean (tidligere holdkammerat, red.). De lå i struben på hinanden og kørte også sammen nogle gange. De var omtrent lige hurtige og pressede hinanden til nye højder.

- Det er ikke fordi, Kevin er blevet doven, men jeg tror, at han bliver en my bedre, hvis han bliver presset internt, siger Formel 1-eksperten.

Ikke desto mindre er det stadig op til Mick Schumacher selv at afgøre, om han vil beholde sit sæde i næste sæson, fortæller Gene Haas.

- Vi venter bare. Vi har brug for, at Mick kommer med nogle point, og vi prøver at give ham så meget tid som muligt til at se, hvad han kan, siger den amerikanske Haas-ejer.

Sker det ikke, står en anden kører dog klar til at tage hjelmen over hovedet og sætte sig bag rattet i tyskerens bil, fortæller Formel 1-eksperten.

- Jeg tror, det står mellem Mick Schumacker og Nico Hülkenberg. Der har været flere med i billedet undervejs. Daniel Ricciardo fra McLaren-kører har også været inde over, men jeg er overbevist om, at det står mellem Hülkenberg og Schumacher, siger Peter Nygaard.

Næste gang Mick Schumacher og Kevin Magnussen sætter sig bar rattet til et Formel 1-grandprix er på søndag. Her afvikles USA's grandprix, og det løb kan du følge på Viaplay.